Leonardo M-346. Foto: X @Leonardo_IT
A következő hónapban a Rio de Janeiróban tartandó G20-csúcstalálkozón Giorgia Meloni olasz miniszterelnök megvitatja a brazil elnökkel 30 darab Leonardo M-346 harci repülőgép szállításáról szóló megállapodást Brazília számára.
+ Videó: Az M-346 Integrált Képzési Rendszere
A javaslat 24 egység átadását tartalmazza a Brazil Légierő (FAB) számára és “legalább hat” egységet a Brazil Haditengerészet számára, a brazil média információi szerint.
Előzetes tárgyalások már zajlottak a két ország között, és a Brazíliának szánt M-346-osokat brazil gyártmányú elektronikai rendszerekkel és fegyverekkel is felszerelhetik, hogy megfeleljenek az ország fegyveres erőinek sajátos igényeinek.
A FAB, amely az 1980-as években Olaszországgal közösen fejlesztett AMX repülőgépeit kívánja lecserélni, az M-346-ot modern és életképes megoldásnak tartja a már használatban lévő Gripen vadászgépek kiegészítésére. „A Brazil Légierőnek sürgősen szüksége van az AMX gépek pótlására, és az M-346 egy korszerű és megfizethető megoldás, amely kiegészíti a svéd Gripen vadászgépeket” – nyilatkozta egy brazil kormányzati forrás.
Ha a szerződés megvalósul, a Leonardo által biztosított új könnyű támadó repülőgépek flottája váltja fel a FAB AMX gépeit és a Haditengerészet AF-1-es (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) repülőgépeit. A Haditengerészet számára a Leonardo egy T-100 nevű változatot javasolt, amely az Egyesült Államokban a TX-programban is versenyzett a Northrop T-38 Talon helyettesítéséért, amelyet végül a Boeing/Saab T-7 Red Hawk nyert meg.
2024 júliusában, a Farnborough Air Show-n a Leonardo bemutatta Brazíliának az M-346 Block 20 változatát, amelyet könnyű támadó küldetésekre optimalizáltak és megfelel a FAB igényeinek. Az M-346 egy kétszemélyes, szubszonikus sugárhajtású repülőgép, amelyet fejlett kiképzésre terveztek, és koncepciója hasonló az A-1 AMX szubszonikus repülőgépéhez.
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Foto: flickr
Az eredetileg az olasz Aermacchi és az orosz Yakovlev által közösen fejlesztett Yak-130 projektet az M-346 esetében a két vállalat szétválását követően külön folytatták. Az M-346 jelenleg hat ország – Olaszország, Lengyelország, Katar, Görögország, Izrael és Szingapúr – légierőiben van szolgálatban, és sokoldalúan alkalmazható mind kiképzésre, mind könnyű harci feladatokra.
Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztői csapat felülvizsgálta. Fotó és videó: X @Leonardo_IT / flickr
